Deutschland ist heute konfrontiert mit einem Erstarken der Neo-Nazis, rechtsextremer Parteien und extremistischer Gewalt. Wie konnte das passieren?
Deutschland
Gedanken zum 20. Juli 1944
Die Versuche des Widerstands verdienen unseren Respekt. Die Verantwortlichen wussten, dass sie keine Unterstützung in der Bevölkerung erwarten konnten.
Frauen: Freiwild im Freibad?
Frauen werden in Freibädern zu Freiwild. Die Täter? In großer Mehrheit Migranten. Bademeister klagen: Es hat sich seit 2015 verschärft. Lange haben Politik und Medien aus Angst vor dem Rassismus-Vorwurf das Problem nicht beim Namen genannt.
Besser ohne Kippa
»Ich kann Juden nicht empfehlen, jederzeit überall in Deutschland die Kippa zu tragen. Das muss ich leider so sagen.« (Dr. Felix Klein)
Kaltschnäuzige Äquidistanz zu den Angriffen auf Israel
Äquidistanz ist eine Form von Antisemitismus. Niemand fordert bei einem Anschlag den IS und das betroffene Land auf, das Leben von Zivilsten zu schützen.
Mein Vater mit der fremden Lunge
Mein Vater war lungentransplantiert. Seine Einwilligung zur Lungentransplantation hat hat er nur für uns gegeben. Er selbst hing nicht übermäßig am Leben.
Schleimspur nach Teheran
Vor allem die SPD positioniert sich immer deutlicher gegen die USA und für Iran. Doch die deutsche Beschwichtigungspolitik hat nichts Positives bewirkt.
Warum schieben wir nicht die Richtigen ab?
Ist das der deutsche Rechtsstaat? Der die Falschen schützt und die Falschen ausweist und darum wie eine Kerze an zwei Enden brennt?
Neugier auf die Wirklichkeit
Für Mathias Döpfner beschreibt der Fall Relotius die Probleme des intellektuellen Milieus: Viele Journalisten schreiben für Kollegen statt für Leser.
Nie wieder Auschwitz, aber
Die FDP macht Druck auf die Bundesregierung: Deutschland soll endlich aufhören, die einseitigen Uno-Resolutionen gegen Israel zu unterstützen.
Falscher Klima-Idealismus Deutschlands
Der Hebel für eine wirklich erhebliche Reduktion der CO2-Emissionen liegt nicht in Giganten-Plänen des deutschen Staatsapparates.
Das Problem der Energiewende
Das Klimaschutzziel der Bundesregierung für den Verkehr bis 2030 ist mit Mehrinvestitionen zwischen 243 und 256 Milliarden Euro theoretisch erreichbar.