Erstmals überhaupt weisen nahezu alle deutschen Staatsanleihen negative Renditen auf. Eine exklusive Berechnung enthüllt, wie viele Milliarden die Sparer in Europa verlieren.
Wirtschaft
Inflation: Der Kaufkraftverlust der Bürger wird unterschätzt
Vor sechzig Jahren finanzierte ein Gehalt ein Häuschen mit Garten und ein Auto für die vierköpfige Familie. Heute leben zwei Doppelverdiener mit einem Kind in einer Mietwohnung aus Rigips-Platten.
»Österreich macht bei der Digitalsteuer Harakiri«
Die EU hat es auf die US-Internetriesen abgesehen. Wien will die Digitalsteuer noch bis Jahresende einführen. Doch der Plan sei schädlich, warnt Uniprofessorin Deborah Schanz. Die meisten europäischen Firmen wären mitbetroffen.
Ökonom Friedrich Schneider: »Der Pfusch erhöht den Wohlstand«
Zwei Drittel der Erlöse aus Pfusch und Nachbarschaftshilfe fließen in die offizielle Wirtschaft zurück. Bau und Handwerk profitieren.
Die grösste Freihandelszone der Welt ist beschlossene Sache
Nach rund 20-jährigen Bemühungen haben die EU und die vier südamerikanischen Mercosur-Staaten (Argentinien, Brasilien, Paraguay und Uruguay) eine politische Einigung über ein Freihandelsabkommen erzielt.
Österreich verschuldet sich fast gratis für 100 Jahre – aber die Politik darf sich davon nicht verführen lassen
Die Republik Österreich muss für eine 100-jährige Anleihe gerade einmal 1,2 Prozent Zinsen zahlen. Sollte sich da der Staat nicht hemmungslos verschulden? Es spricht viel dagegen.
Ist Wild das bessere Bio?
Wer in Ställe eingepferchte Tiere und Tiertransporte ablehnt, wer den Tieren den Stress der Schlachtung ersparen will, sollte zu Wild greifen.
Falscher Klima-Idealismus Deutschlands
Der Hebel für eine wirklich erhebliche Reduktion der CO2-Emissionen liegt nicht in Giganten-Plänen des deutschen Staatsapparates.
Das Problem der Energiewende
Das Klimaschutzziel der Bundesregierung für den Verkehr bis 2030 ist mit Mehrinvestitionen zwischen 243 und 256 Milliarden Euro theoretisch erreichbar.
Invest in gas and nuclear
Even put together, wind and photovoltaic solar are supplying less than 1 per cent of global energy demand. This is total energy, not just electricity.
Mit dem Auto stirbt ein Stück Freiheit
Das Ende des motorisierten Individualverkehrs ist ein Eingriff in die Freiheit, in Wirtschaft, Leben und Wohnen, der nicht ohne Folgen bleiben wird.
Europas CO2-Hysterie
Die EU erlässt die weltweit schärfsten CO2-Grenzwerte für den Individualverkehr. PKW und LKW fahren künftig elektrisch oder gar nicht mehr.